ARCUSAFLEX ®

Муфта ARCUSAFLEX ® (сокращенно: AC) представляет собой крутильно-высокоупругую, осевую вставную фланцевую муфту, образующую упруго-крутильное соединение между двигателем внутреннего сгорания и приводимой машиной. В качестве крутильно-высокоупругого элемента передачи крутящего момента используется тангенциально нагруженный дискообразный резиновый элемент, в значительной мере гасящий крутильные колебания и обеспечивающий компенсацию несоосности. Для оптимальной адаптации к имеющимся условиям применения предусмотрены различные вулканизаты: При рабочей температуре до 80°C – смесь природного/синтетического каучука в стандартном исполнении, до 100°C или 120°C – более термоустойчивая смесь, а для более высоких рабочих температур до 130°C – смесь кремнийорганического каучука.

Резиновый элемент крепится к внутреннему диаметру корпуса муфты или к привинчиваемой втулке путем вулканизации. Практически лишенное люфта, жесткое вставное соединение с соединительным фланцем образуется с помощью зубчатого зацепления с кулачковым профилем по окружности элемента.

Фланцевая муфта ARCUSAFLEX® представлена типоразмерами, рассчитанными на диапазон крутящего момента от 210 Нм до 72 000 Нм. Для адаптации к наиболее выгодному с точки зрения крутильных колебаний положению предусмотрены варианты исполнения элементов с разными значениями жесткости на кручение. Размеры фланцевых соединений муфт ARCUSAFLEX® преимущественно соответствуют стандарту SAE J 620 или DIN 6281. По желанию клиента поставляются другие варианты размеров фланца и монтажной длины.

Для соединения двух валов предлагаются соединительные муфты валов ARCUSAFLEX®, представляющие собой сочетание фланцевой муфты ARCUSAFLEX® в стандартном исполнении со второй ступицей. Получены одобрения типов от различных классификационных обществ. При необходимости муфты могут оснащаться устройством блокировки, исключающим холостое прокручивание.

Муфты ARCUSAFLEX® удовлетворяют требованиям к взрывозащите согласно ATEX. Они сертифицированы в соответствии с Директивой 2014/34/EU и могут использоваться в потенциально взрывоопасных средах (категории M2, 2 + 3). Дополнительная документация к руководству по эксплуатации по ATEX предоставляется по запросу.