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REICH Tok Elaaufgmot TOK 用于弹性安装发动机的高弹性联轴器。 Simply Powerful.

TOK

用于弹性安装发动机的高弹性联轴器。

高扭转弹性 TOK 联轴器专为要求具有极低抗扭刚度的应用而研制。此外,该产品特别适用于补偿弹性安装驱动器上的轴向和径向位移。

TOK

优点

直接连接 SAE J 620,也可按要求转接其他飞轮
轴向、径向和角偏差补偿
安装长度可变
无间隙、免维护
利用 2 个元件提高扭矩能力
适用于最高转速
可选用高强度铝材料打造轻质结构
TOK

标准型号

为客户量身定制

  • 根据客户要求量身打造的联轴器
  • 模块化构件创造经济、高效的客户解决方案
  • 与合作伙伴紧密合作:咨询、开发、设计、制造、集成
  • 客户专享的生产和物流方案以及全球售后服务
  • 全球可用性
  • 既适用于系列产品,也适用于小批量产品的开发

D2C 型号“您的型号”

TOK
SIMPLY POWERFUL.

量身打造的联轴器

行业特定要求——定制化解决方案。
  • REICH-Kupplungen-kompressor Schrauben
  • reich kupplungen industrie zahnraeder - TOK

规格:

-40 °C 至 80 °C
1500 Nm 至 86000 Nm
用于弹性安装发动机的高弹性联轴器

很高兴您关注我们的产品,我们将随时解答您的疑问。使用我们的联系表格或直接致电: +49 (0)234 959160

高扭转弹性 TOK 联轴器专为要求具有极低抗扭刚度的应用而研制。此外,该产品特别适用于补偿弹性安装驱动器上的轴向和径向位移。有广泛的弹性联轴器元件和适配器可供选择,可为不同的任务提供标准化解决方案。并可根据需求进行特定调整。

弹性元件的设计同时结合了高扭矩能力、高位移调整性能和与高转速适用性相结合。可通过选择不同类型的橡胶来满足不同刚度的需求。适配器根据 SAE J 620 常规飞轮连接尺寸进行选择。TOK 联轴器系列包含扭矩范围在 1,500 Nm 至 86,000 Nm 之间的联轴器大小。

极低的抗扭刚度允许稳定的超临界联轴器配置。启动和停止时,共振范围短暂过渡,在运行转速范围内,可实现内燃机与工作机械之间极好的分离。

TOK 联轴器允许发动机与工作机械之间的直接连接,无需使用其他部件即可适用于由弹性安装而引起的位移。在多数结构形式中,甚至可进行径向拆卸。虽然位移调整性能优异,在显著降低装配成本且驱动装置安静运行(降噪)的同时,复位力仍保持在允许范围内。



此处说明的技术数据仅适用于联轴器本体以及相应的联轴器元件。使用者有责任确保没有任何构件出现使用不当。需特别注意按照待传递的扭矩检查现有连接,例如螺栓连接。必要时还需采取进一步的措施,例如使用销钉进行额外加固。同样地,使用者有责任确保轴连接和键槽连接及/或诸如张紧连接和夹紧连接等其他种类的连接具有足够的尺寸。所有可能生锈的构件默认采用防腐处理。

REICH 提供了极为广泛的联轴器产品系列,能够为几乎每一种驱动装置选取适用的联轴器产品和联轴器系统。此外还可开发客户定制解决方案,并且作为小批量或样机生产。除此之外,多种多样的计算程序能够执行所有必要的设计。



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更多信息

需要更多产品信息、使用或装配说明?对销售有疑问或想要常规产品咨询?直接联系我们——REICH 团队伴您左右,解答各种疑问。

您可在周一至周五 7 点 30 至 16 点致电 +49 (0)234 959160 或发送电子邮件至 ,还可通过联系表格联系我们。如果想要亲自了解产品质量,我们欢迎您拜访我们的波鸿总部。

REICH、REICH 子公司和销售合作伙伴定期出席国内外展会。您可借此机会与我司专家亲自交流。亲身感受创新型 REICH 产品,还有我们的公司和服务。

我们的展会团队期待您的来访!

近期展会安排:

Hillhead
2021年6月22日 至 2021年6月24日
Advanced Engineering
2021年11月3日 至 2021年11月4日
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