Accouplements MMS HighSpeed pour HORIBA

Grâce aux accouplements MMS HS de REICH-Kupplungen dotés d’une extension à huit crampons d’étrier, HORIBA atteint des valeurs de 25 000 rotations par minute sur son banc d’essai pour moteurs électriques.

« Chez REICH-Kupplungen, nous jouissons d’une expérience longue de plusieurs décennies dans le secteur des techniques pour bancs d’essai et développons sans cesse nos accouplements de manière à toujours répondre aux exigences techniques », souligne Christian Reich, gérant de la société Dipl. -Ing. Herwarth Reich GmbH.

Les bancs d’essai pour les solutions d’entraînement présentent des exigences élevées envers les composants testés. Le fonctionnement d’un banc d’essai dépend de sa fiabilité et de sa puissance. Les solutions d’entraînement actuelles utilisées dans le secteur de la mobilité électrique doivent leur puissance énorme et leur durée de vie tout particulièrement aux bancs d’essai sur lesquels elles sont développées et testées avant leur production en série.

Extension à huit crampons d’étrier
Rien d’étonnant donc à ce que le groupe HORIBA mise sur l’accouplement à griffes enfichable élastique à la torsion MULTI MONT SELLA – HighSpeed (abrégé par MMS-HS) de REICH-Kupplungen pour le banc d’essai d’un équipementier automobile. Fabriqué depuis 1958 et donc largement éprouvé, le MMS dans sa version HighSpeed ne satisfaisait cependant pas totalement aux exigences élevées du banc d’essai pour moteurs électriques. Les défis à relever par le nouvel accouplement développé dans ce cadre étaient – d’une part – de rester léger tout en – d’autre part – permettant la transmission du régime souhaité et d’un couple plus élevé. Pour augmenter la capacité de couple de la série à six crampons d’étrier existante, la société REICH-Kupplungen a ainsi développé une extension à huit crampons d’étrier pour son accouplement à griffes MMS-HS à rotation rapide. Le prototype du Power Check utilisé chez HORIBA avait déjà su convaincre toute les personnes concernées grâce à une augmentation de la capacité de transmission de 25 % pour atteindre 500 Nm pour un couple maximal de 600 Nm.
« L’entreprise REICH-Kupplungen est connue pour réagir rapidement et trouver des solutions personnalisées avec des accouplements spéciaux. Le MMS-HS avec huit crampons d’étrier vient une nouvelle fois attester de la fiabilité de notre collaboration. À l’avenir, nous allons encore aller plus loin avec HORIBA. Nous adaptons en effet actuellement deux autres de nos accouplements MMS-HS aux besoins de HORIBA », se réjouit Daut Akar, collaborateur du service commercial externe de la société Dipl. Ing. Herwarth Reich GmbH.

Le nouvel accouplement MMS ainsi développé est actuellement utilisé sur le banc d’essai pour moteurs électriques d’un équipementier automobile et tourne encore et encore à une vitesse de 25 000 rotations par minute. REICH-Kupplungen va étendre son concept éprouvé à huit crampons d’étrier pour sa série MMS-HS déjà existante. Le client disposera ainsi d’un portefeuille encore plus complet d’accouplements semi-élastiques pour des applications à rotation rapide. Cet accouplement fabriqué dans un aluminium spécial particulièrement résistant amortit les vibrations, compense les transferts, dispose d’une sûreté intégrée et est simple à monter. Si nécessaire, les éléments peuvent être remplacés de manière radiale en repoussant simplement le capuchon.

D2C – Difficile de faire plus personnel
La gamme d’accouplements très diversifiée MULTI MONT SELLA inclut de nombreux modèles, afin de proposer un accouplement adapté à pratiquement chaque cas d’entraînement. Et si cela n’existe pas encore, alors la société REICH-Kupplungen le développe. Le facteur de qualité essentiel de l’entreprise est sa capacité de développer et faire évoluer en interne tous les élastomères utilisés. Comme tous les autres accouplements de REICH-Kupplungen, les accouplements MMS utilisent exclusivement des mélanges de caoutchouc développés par l’entreprise. Depuis 75 ans, les technologies de production les plus modernes sont utilisées sur les bancs d’essai internes du siège de l’entreprise à Bochum afin de fabriquer des produits de qualité durables pour les techniques d’entraînement. Fidèle à sa devise ‘Designed to Customer’ (D2C), l’entreprise REICH-Kupplungen ne cesse de faire évoluer non seulement ses propres élastomères, mais aussi ses solutions d’accouplement complètes de manière à encore mieux s’adapter aux besoins individuels de ses clients et à proposer des solutions d’accouplement optimales.

Photo : Banc d’essai HighSpeed utilisé chez HORIBA avec un accouplement MMS-HS de REICH-Kupplungen
Source : ©HORIBA