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Bancs d’essai

Performants dans le secteur des tests.

Chaque secteur a ses propres besoins. REICH sait comment votre secteur fonctionne et vous propose des solutions sur mesure spécifiques à votre secteur. Avec notre concept « D2C - Designed to Customer », nous complétons notre gamme et proposons non seulement des solutions sectorielles standard, mais aussi des accouplements sur mesure, parfaitement adaptés aux besoins des clients. REICH – La solution adéquate pour chaque secteur.

Chez REICH, nous jouissons de plusieurs décennies d’expérience dans le secteur particulier des bancs d’essai. Les systèmes d’accouplement développés par REICH sont utilisés dans :

Moteurs à combustion

Bancs d’essai de course

Moteurs électriques

Réducteurs

Bancs d’essai dynamométriques

Sont utilisés ici des accouplements en caoutchouc hautement élastiques, des accouplements élastiques en torsion pour arbres de transmission, des accouplements à pneu hautement élastiques, des accouplements à bride élastiques en torsion, des accouplements à griffes élastiques en torsion, des accouplements entièrement en métal rigides en torsion, des accouplements à commutation, ainsi que des systèmes d’accouplement TOK.

Produits pour cette industrie

Aperçu de notre gamme de produits.
ARCUSAFLEX®
Accouplement à disque en caoutchouc hautement élastique pour moteur à combustion.
REICH-elbo
ELBO
Accouplement à boulon élastique.
REICH-mms
MULTI MONT SELLA
Accouplement à griffes élastique.
REICH-tok-system
Système d’accouplement TOK
Arbre d’accouplement hautement élastique pour bancs d’essai.
REICH-ac-vsk
ARCUSAFLEX-VSK
Accouplement hautement élastique en torsion pour arbres de transmission
RCT
Accouplement à bride rigide en torsion pour entraînements de pompe.
REICH-mms-hs
MULTI MONT SELLA – HighSpeed
Accouplements à griffes élastiques
REICH-fd-hs-1
FLEXDUR – HighSpeed
Accouplement rigide en torsion pour bancs d’essai.
REICH-fd-c
FLEXDUR
Accouplement flexible rigide en torsion
REICH-mcf
MULTI CROSS FORTE
Accouplement hautement élastique avec courbe caractéristique de décalage linéaire progressive.
REICH-mcr
MULTI CROSS RILLO
Accouplement à pneu hautement élastique avec douille de serrage du cône.
REICH-mma
MULTI MONT ASTRA
Accouplement à griffes élastique avec et sans douilles de serrage du cône.
REICH-reibo
REIBO
Accouplement à boulon élastique
REICH-tok-docking
SYSTEME D’ARRIMAGE TOK
Système adaptatif pour les essais de moteurs.
iTOK
Accouplement industriel hautement élastique pour les moteurs à alignement flexible
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REICH ARCUSAFLEX®
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