iTOK

Die hochdrehelastische iTOK-Kupplung wurde speziell für Anwen- dungen entwickelt, die sehr geringe Verdrehsteifigkeiten erfordern. Darüber hinaus ist sie besonders gut für den Ausgleich von axialen und radialen Verlagerungen an elastisch aufgestellten Antrieben geeignet. Mit der großen Bandbreite von elastischen Kupplungs-elementen und Adaptierungen ergeben sich für die verschiedens-ten Aufgaben Lösungen aus dem Standard. Diese können je nach Bedarf durch spezifische Anpassungen ergänzt werden (D2C).

Das elastische Element ist so gestaltet, dass es hohe Dreh-momentkapazität und gleichzeitig hohe Verlagerungsfähigkeit mit der Eignung für hohe Drehzahlen verbindet. Seine Steifigkeit kann durch Wahl verschiedener Gummisorten den Erfordernis-sen angepasst werden. Die Adaptierungen orientieren sich an den üblichen Schwungradanschlussmaßen nach SAE J 620. Die iTOK-Kupplungsbauform umfasst Kupplungsgrößen für einen Drehmomentbereich von 600 Nm bis 60 000 Nm.

Die sehr geringe Verdrehsteifigkeit gestattet eine sichere über- kritische Auslegung der Kupplung. Bei Start und Stopp wird der Resonanzbereich kurz durchfahren, im Betriebs-Drehzahlbereich wird die sehr gute Entkopplung zwischen Verbrennungsmotor und Arbeitsmaschine erreicht.
Die iTOK-Kupplung gestattet die direkte Verbindung zwischen Motor und Arbeitsmaschine und ist ohne Verwendung weiterer Komponenten für die durch die elastische Aufstellung auftreten-den Verlagerungen geeignet. In den meisten Ausführungen ist dabei sogar die radiale Demontage möglich. Rückstellkräfte bleiben trotz guter Verlagerungsfähigkeit innerhalb der zulässigen Gren-zen, bei deutlicher Reduzierung des Montageaufwands und einem ruhigen Lauf des Antriebs (Geräuschverminderung).

Die iTOK-Kupplungen genügen dem Explosionsschutz nach ATEX. Sie sind nach Richtlinie 2014/34/EU zertifiziert und dürfen in explosionsgefährdeter Umgebung eingesetzt werden (Kategorien 2 + 3). ATEX-Zusatzdokumentation zur Betriebs-anleitung auf Anfrage erhältlich.